穆格MOOG伺服閥是非常精密的電液轉換和放大元件，在使用中要注意：安裝時先取下保護板不必內部啟封，即可用四個螺釘將伺服閥固定于使用對象轉接座上。伺服閥殼體下邊緣標有P記號一側為進油窗口，標有R記號一側為回油窗口。注意應與系統進`回油路相對應，切勿接錯。進入伺服閥一側的工作液應使用過濾精度不低于10微米的油濾過濾。穆格MOOG伺服閥使用時應先供給額定壓力，后通入電流，以防止損壞內部構件。伺服閥由系統卸下后，要向閥體注入清潔的工作液并裝上保護板。根據具體使用方法，注意力矩馬達線圈的接線方式及方法。安裝穆格MOOG伺服閥時注意力矩馬達底部擋板的保護，以免磕碰受力改變伺服閥的零位。

穆格MOOG伺服閥的滯環是由于力（矩）馬達的磁滯和閥的油隙造成的。閥的油隙是由于摩擦力及機械固定部分的間隙造成的。磁滯回環值隨電流的大小而變化，電流小時磁滯恒幅值減小，因此磁滯一般不會引起系統的穩定性問題，油隙引起的回環值為定值，油液臟時油隙顯著增加，可能引起系統的不穩定。分辨率有零位正向、零位反向和零外正向、零外反向分辨率之分。穆格MOOG伺服閥零位分辨率是在工作油口關閉下作出的，在額定供油壓力下，輸入一微小電流使A、B口的壓力相等；若繼續以相同方向緩慢增加微小電流，使兩平衡的工作壓力發生變化所需的電流增量1iD與額定電流的百分比稱為零位正向分辨率；穆格MOOG伺服閥若以反方向緩慢加入電流，使壓力發生變化所需的電流增量2iD與額定電流的百分比稱為零位反向分辨率。

穆格MOOG伺服閥是按試驗標準在規定試驗條件下調試的，當工作條件（供油壓力、回油壓力、工作油溫、零值電流等）發生變化時，閥的零位發生偏移。壓力、溫度等工作條件變化引起的零偏電流變化量與額定電流的百分比稱為零漂。因此零漂又分為壓力零漂和溫度零漂；壓力零漂又分進油壓力零漂和回油壓力零漂。擋板從彈簧管中間伸出，穆格MOOG伺服閥置于兩個噴嘴端面之間，形成左、右兩個可變節流孔。銜鐵的偏轉帶動擋板，從而可改變兩側噴嘴的開啟，使其產生壓差，并作用于與該噴嘴相通的滑閥閥芯端部。