代理德國HYDAC油污傳感器MCS1310-1-0/-000

德國賀德克HYDAC油污傳感器MCS1310-1-0/-000考慮安裝泵的液壓系統。應特別注意液壓系統的設計和組裝，特別是進氣管、輸送管和回流管以及系統部件（閥門、過濾器、油箱、熱交換器和蓄能器）的位置。適當的安全裝置和可靠的儀器對于避免流體湍流（特別是在油箱回流管中）以及防止空氣、水和異物進入系統至關重要。為液壓系統配備適當的過濾裝置也非常重要。在流體中不斷循環的顆粒會充當研磨劑，損壞它們所接觸的表面并造成影響。從而形成進一步的污染物。厚膜電阻的壓阻效應研制而成。

熱穩定性要明顯優于厚膜電阻傳感器的工作范圍，其溫度范圍可以達到-40℃～125℃，而且在高溫下仍然具有較高的精度和穩定性。電氣絕緣強度＞2kV，輸出信號強且具有長期的穩定性。工作的原理是：被測壓力直接作用在陶瓷膜片表面上，使得陶瓷膜片產生變形，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，形成一個電橋在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結4個厚膜電阻，并通過導帶連接成惠斯頓電橋。

代理德國HYDAC油污傳感器MCS1310-1-0/-000

當所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時, 彈性膜片產生撓曲變形，與此同時，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產生同樣大小的應變，其中2個厚膜電阻受壓應變，阻值減小；另2個受拉應變，阻值增大。此種傳感器所利用的是半導體的壓阻效應。普通的半導體材料應變要優于金屬材料的應變靈敏系數。利用單晶硅的壓阻效應在單晶硅的基礎上利用半導體工藝制成的元件，當半導體受到壓力作用的時候，其電阻會發生變化，從而形成壓力變化的信號輸出。普遍采用的壓阻傳感器都是4個等值應變元件來形成一個電橋

當壓力作用變化的時候，分為兩對產生變化效果，一對變大一對變小，導致電橋出現失衡，輸入一個與壓力成正比的電壓信號。其最大的特點就是靈敏度高、測量范圍大、輸出信號強,容易實現集成。但是其抗油污和微粒影響的能力較差，必須利用介質對其進行隔離，才能達到準確的效果。傳統彈性應變傳感器此種傳感器的特點是測量范圍寬、精度高、穩定性好，且使用壽命長能夠抵御高溫、高速、高壓和振動的影響，因此在汽車的檢測環境中較為適應。應變式傳感器通常是由四個電橋電阻組成，相對的一組橋臂電阻在受到壓力是產生拉力變化，而另一種產生的是壓力變化，以此產生對電阻的影響，其信號的大小相等而符號相反，提高了傳感器的靈敏度。

此種傳感器的輸出信號幅值變化小，在溫度環境變化劇烈的情況下，需要溫度補償，但是難度較大所測的壓力值即被轉換成橋路輸出信號，而且信號大小和壓力成正比在啟動階段密切注意清潔并在系統中進行維護。控制和限制污染程度所需的干預措施必須以預防和糾正的方式進行。預防措施包括在裝配階段仔細清潔系統，隨后消除殘留毛刺、焊渣等，以及在填充前對流體進行處理。用于填充系統的流體的初始污染水平不應超過驅動軸朝上并朝觀察者突出，如果是右旋“D"，則其運動為順時針方向因此，輸出側將放置在右側，吸入側將放置在左側液體也可能超過該水平在連續啟動系統之前，我們建議采取一些簡單的預防措施： — 檢查泵的旋轉方向是否與原動機的驅動軸一致。

德國HYDAC賀德克油污傳感器MCS1310-1-0/-000銷售詳情請關注公司主頁